Каталог разделов
Генератор
Генератор подойдут на автомобили Фольксваген Beetle хэтчбек 2.0 TDI, дизель, передний приводГоды выпуска: 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Delta autotechnik L 45 340
Поиск
201204-
Код двигателя:
CFFB,CJAA
Тип коробки передач:
NGB,NJK,NLP
МКПП, АКПП
для ТС с автоматическим кондиционером
для ТС без функции старт-стоп
Напряжение [В]:
14
ток зарядки от генератора (А):
140
Модель бортовой сети:
для ТС с 12В бортовой сетью
Количество ребер:
6
Ременной шкив:
с ременным шкивом свободного хода
O шкива [мм]:
56
Направление вращения:
по часовой стрелке
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема:
B1+ L DFM
Denso DAN3001
Поиск
Напряжение [В]:
14
ток зарядки от генератора (А):
140
Количество ребер:
6
O шкива [мм]:
56
Ременной шкив:
с ременным шкивом свободного хода
Модель бортовой сети:
для ТС с 12В бортовой сетью
Новая деталь
Era 210469
Поиск
Напряжение [В]:
14
ток зарядки от генератора (А):
140
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема:
B+LDFM
O шкива [мм]:
56
Ременной шкив:
с ременным шкивом свободного хода
Количество крепежных отверстий:
2
Количество канавок:
6
Valeo 200012
Поиск
201204-
Код двигателя:
CFFB,CJAA
Тип коробки передач:
NGB,NJK,NLP
МКПП 6-ступенчатая, для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
для ТС с автоматическим кондиционером
для ТС без функции старт-стоп
Заменяемая часть
Сменная деталь без залога
Напряжение [В]:
14
ток зарядки от генератора (А):
140
Ременной шкив:
с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер:
6
Valeo 439664
Поиск
201204-
Код двигателя:
CFFB,CJAA
Тип коробки передач:
NGB,NJK,NLP
МКПП 6-ступенчатая, для передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатой
для ТС с автоматическим кондиционером
для ТС без функции старт-стоп
Новая деталь без залога
Напряжение [В]:
14
ток зарядки от генератора (А):
140
Ременной шкив:
с ременным шкивом свободного хода
Количество ребер:
6
WPS 11134N
Поиск
для ТС без функции старт-стоп
Напряжение [В]:
12
ток зарядки от генератора (А):
140
ограничение производителя:
Valeo
Количество ребер:
6
Ременной шкив:
с ременным шкивом свободного хода