28 сентября 2015
Artega вернулась в индустрию и представила электрический спорткар Scalo
.jpg)
Будет выпущено всего 12 экземпляров.
Artega вернулась в индустрию и представила новый электрический спорткар под названием Scalo.
Scalo, который, по словам компании, является преемником Artega GT, получил карбон-композитный кузов, активный задний спойлер и 20-дюймовые кованные диски. Внешне Scalo выглядит практически так же, как и GT, однако имется ряд отличий, включая передний углепластиковый передний спойлер, измененные воздухозаборники и активные аэродинамические дефлекторы.
Салон также выглядит похоже, за исключением новых технологий, таких как цифровая приборная панель и беспроводная зарядка для смартфонов. Помимо этого, стоит отметить многофункциональное рулевое колесо и мультимедийную систему с акустикой на 13 динамиков. В модели установлен синтезатор звука двигателя, который воспроизводит рычание мотора как в салоне, так и снаружи автомобиля.
Силовая установка состоит из литий-ионной батареи на 37 кВт-ч, которая питает два электродвигателя Voltabox, установленных на заднем мосту, суммарной мощностью 402 л.с. (300 кВт) и крутящим моментом 778 Нм. Благодаря этому, автомобиль массой 1585 кг разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунд, а максимальная скорость ограничена электронно на отметке 250 км/ч. Запас хода составляет 402 км.
Время зарядки полностью разряженной батареи составляет всего 10 ч от бытовой розетки. Использование трехфазной зарядки на 22 кВт сокращает время зарядки до 2 часов, а использование станции зарядки постоянного тока на 64 кВт - до 1 часа.