14 октября 2015
Обновленный SEAT Leon 2016 с новым двигателем: 1,8 TSI с отключением цилиндров?
.jpg)
В сети появились очередные фотографии прототипа обновленного SEAT Leon. Наибольшие изменения произошли в техническом плане.
На фото видно, что подвеска стала ниже, и по всем четырем углам установлены измерительные приборы. Это свидетельствует о том, что компания работает над новой силовой установкой. Осталось разобраться, на какой именно. Если судить по двум выхлопным трубам, то можно предположить, что мощность турбированного двигателя составит не менее 150 л.с.
Всем известно, что SEAT Leon построен на той же платформе MQB, что VW Golf, Audi A3 и Skoda Octavia. Audi было поручено разработать новый 1,8-литровый двигатель TSI/TFSI, который появился для 2016 модельного года. 190-сильный мотор получил функцию отключения цилиндров, которую также называют ACT (Active Cylinder Timing).
Отключение двух цилиндров при низких нагрузках мощного двигателя позволяет сократить расход топлива на 5%. Такой показатель не сильно впечатляет, но в данном вопросе даже небольшой процент имеет значение.
Точно известно, что 1,8-литровый TSI с системой ACT существует, но нельзя со 100% уверенностью сказать, что SEAT будет его использовать. В любом случае, обновленный хэтчбэк будет отличаться новыми бамперами и оптикой. Скорее всего, новинку представят на Женевском автосалоне 2016.
По сравнению с немецкой и чешской сестрами, SEAT - относительно небольшая компания. Для сравнения, скандал с дизельными двигателями затронул 700 000 автомобилей SEAT и 2,1 млн. Audi.
Теоретически, 1,6- и 2,0-литровые текущего Leon вне подозрений и не подлежат отзыву, т.к. они соответствуют стандарту Евро 6, и на них не были установлены обманные устройства. Нем не менее, испанской компании не помешает подумать о выпуске Leon с 1,0-литровым бензиновым TSI, который станет конкурентом Focus с 1,0-литровым EcoBoost.