28 января 2016
Arrinera Hussarya GT выглядит агрессивно
Польский производитель суперкаров Arrinera опубликовал несколько официальных изображений трековой Hussarya GT.
.jpg)
На прошлой неделе компания представила гоночный автомобиль в рамках автосалона Autosport International в Бирмингеме, Великобритания. Теперь Arrinera опубликовала официальные цифровые изображения модели. Автомобиль разрабатывался специально для Европейского Кубка FIA GT4. В заднеприводной среднемоторной гоночной модели, созданной Arrinera Racing, установлен 6,2-литровый двигатель V8 производства General Motors, который работает 6-ступенчатой секвентальной КПП. Мощность автомобиля массой всего 1249 кг составляет 430 л.с.
Низкая масса была достигнута, благодаря использованию шасси на базе трубчатой пространственной конструкции, алюминия, углепластика и кевлара. Максимальная скорость Hussarya GT составляет 250 км/ч. В модели установлена подвеска со штанговыми толкателями, демпферами Öhlins и пружинами на обеих осях. За быструю остановку отвечают тормоза Alcon с 6-поршневыми суппортами и дисками диаметром 380 мм.
Открыв дверь, мы увидим типовой для гоночного автомобиля кокпит, ориентированный на водителя, и ковшеобразное кресло Corbeau. В салоне используется большое количество углепластика, а также установлен экран Cosworth Intelligent Color Display, на который выводится необходимая информация.
В дорожной версии Hussarya будет стоять 6,2-литровый двигатель V8 мощностью 650 л.с. и крутящим моментом 819 Нм. Ранее сообщалось, что Arrinera выпустить дорожную версию в конце 2016 г. Помимо этого, через несколько лет выйдет более мощная Hussarya 33, однако более подробная информация о модели не сообщается.
Производство гоночной версии для GT4 будет ограничено 2-3 экземплярами в год стоимостью от $185 000. До этого момента, компания будет проводить испытания в Великобритании, однако генеральный директор Arrinera Racing Грег Пекала не уверен, что сможет найти подходящий полигон.
.jpg)
На прошлой неделе компания представила гоночный автомобиль в рамках автосалона Autosport International в Бирмингеме, Великобритания. Теперь Arrinera опубликовала официальные цифровые изображения модели. Автомобиль разрабатывался специально для Европейского Кубка FIA GT4. В заднеприводной среднемоторной гоночной модели, созданной Arrinera Racing, установлен 6,2-литровый двигатель V8 производства General Motors, который работает 6-ступенчатой секвентальной КПП. Мощность автомобиля массой всего 1249 кг составляет 430 л.с.
Низкая масса была достигнута, благодаря использованию шасси на базе трубчатой пространственной конструкции, алюминия, углепластика и кевлара. Максимальная скорость Hussarya GT составляет 250 км/ч. В модели установлена подвеска со штанговыми толкателями, демпферами Öhlins и пружинами на обеих осях. За быструю остановку отвечают тормоза Alcon с 6-поршневыми суппортами и дисками диаметром 380 мм.
Открыв дверь, мы увидим типовой для гоночного автомобиля кокпит, ориентированный на водителя, и ковшеобразное кресло Corbeau. В салоне используется большое количество углепластика, а также установлен экран Cosworth Intelligent Color Display, на который выводится необходимая информация.
В дорожной версии Hussarya будет стоять 6,2-литровый двигатель V8 мощностью 650 л.с. и крутящим моментом 819 Нм. Ранее сообщалось, что Arrinera выпустить дорожную версию в конце 2016 г. Помимо этого, через несколько лет выйдет более мощная Hussarya 33, однако более подробная информация о модели не сообщается.
Производство гоночной версии для GT4 будет ограничено 2-3 экземплярами в год стоимостью от $185 000. До этого момента, компания будет проводить испытания в Великобритании, однако генеральный директор Arrinera Racing Грег Пекала не уверен, что сможет найти подходящий полигон.