2 февраля 2016
Mini представила Clubman ALL4 с новой системой полного привода
Mini представила новый Clubman ALL4.
Clubman ALL4 выглядит идентично стандартной модели, но отличается новой системой полного привода с "коническим дифференциалом отбора мощности на переднем мосту, двухсекционным карданным валом и электрогидравлической навесной муфтой на заднем мосту".
Такое описание не звучит, как прорыв, однако Mini заявляет, что система полного привода работает в паре с системой динамического контроля курсовой устойчивости, что обеспечивает передачу крутящего момента на нужные колеса. По словам компании, это не только улучшает сцепление с дорогой, но и повышает быстроходность при разгоне и маневренность при поворотах.
На данный момент, стало известно, что в США линейка двигателей будет включать два мотора. В базовой комплектации установлен 1,5-литровый 3-цилиндровый TwinPower Turbo мощностью 134 л.с. и крутящим моментом 220 Нм. Автомобиль можно выбрать в комплектации с 6-ступенчатой механикой или 8-ступенчатым автоматом. Clubman на автомате разгоняется от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунд, а максимальная скорость составляет 201 км/ч.
Приобретая заряженную S версию, водители получат 2,0-литровый 4-цилиндровый TwinPower Turbo на 189 л.с. и 281 Нм. Выбор трансмиссий такой же, как и в базовой версии, и автомобиль на 8-ступенчатом автомате разгоняется от 0 до 100 к/ч за 6,6 секунд, а максимальная скорость составляет 225 км/ч.