26 мая 2016
Volvo считает, что использование беспилотных технологией увеличит стоимость автомобилей
Установка мощного программного и аппаратного обеспечения для беспилотной езды может привести к подорожанию автомобилей. Испытания ХС90 начнутся в следующем году.
После появления в 2021 г. беспилотных автомобилей, их цена поднимется на £10 000 в связи с использованием мощных компьютеров и датчиков, необходимых для обеспечения безопасности при езде на любой скорости.
9 камер, 9 радаров и лазерная система сканирования станут стандартным оборудованием для передачи данных на до пяти мощных компьютеров, установка каждого из которых приведет к повышению стоимости автомобиля.
"В беспилотных автомобилях будут использоваться невероятно мощные компьютеры," - сообщает глава подразделения разработки беспилотных автомобилей Volvo Эрик Келин на конференции по вопросам будущих беспилотных автомобилей в Лондоне. "Мы говорим о гигабайтных процессорах, а не о килобайтных, как используются сейчас. Стоимость зависит от объема выпуска, но расходы на компоненты вполне могут составить £10 000".
Он также отметил, что в беспилотных автомобилях будет использоваться большое число важных элементов безопасности. Технология, разработанная для безопасности в аэрокосмической промышленности также увеличит стоимость. Например, в беспилотных Volvo будет установлено два насоса ABS и две системы рулевого управления с электроусилителем, каждая из которых является резервной, если откажет основная.
"Мы делаем акцент на безопасности, поэтому мы должны предусмотреть возможность каждого из важных компонентов," - прокомментировал г-н Келин.
Беспилотная технология Volvo построена на базе электрической платформы Drive PX от Nvidia, калифорнийского производителя процессоров и плат для графического аппаратного обеспечения, используемого, например, в Xbox от Microsoft. Опыт Nvidia в разработке графических процессоров привел к созданию нового автомобильного подразделения компании по поставке "мощных визуальных вычислительных систем".
Важная особенность Drive PX заключается в том, что системе не требуется инфраструктура маячков на дороге, т.к. она получает информацию от датчиков в автомобиле.
Volvo ведет успешную разработку беспилотных автомобилей, т.к. данная технология соответствует имиджу компании по производству самых безопасных машин, а также благодаря стремлению повысить наслаждение от езды. BMW, например, выражает меньший энтузиазм в отношении беспилотных автомобилей.
Учитывая это, Volvo в следующем году выпустит на улицы Гётеборга и Лондона 100 автономных XC90. Автомобили с прототипом беспилотной системы Volvo DriveMe будут проходить испытания на автострадах и в городах.