интернет-магазин
EXIST.RU / АВТОЗАПЧАСТИ

Renault («Рено») — одна из самых старых компаний по производству автомобилей в мире из работающих по сей день, входит в один альянс с японской Nissan. Концерн Renault-Nissan занимает одно из первых мест по объему выпуска автомобилей в мире.

История фирмы является классическим примером возникновения автомобильной компании на базе разработок талантливого инженера и носящей его имя. Луи Рено в возрасте 20 лет собрал свой автомобиль Voiturette, применив свое революционное изобретение — коробку скоростей, которую он назвал «прямая передача». В отличие от собратьев, крутящий момент на задние колёса передавали не цепи, а вал с карданными шарнирами. Такая схема прижилась на заднеприводных автомобилях и используется по сей день. Успешная демонстрация в 1898 году своего детища с двигателем всего в 0,75 л.с., которое уверенно преодолело уклон в 13 градусов на улице Ру Лепик на Монмартре, сразу принесла инженеру 12 заказов и привела братьев Рено к созданию автомобилестроительной фирмы.

Renault на начальном этапе развития демонстрировала очень успешную стратегию коммерческого развития. С 1901 года развернут выпуск автомобилей Renault (модели D и E) за границей Франции — в Бельгии. В 1902 году машина Renault пришла первой в автогонке Париж-Вена. К 1904 году число дилеров во Франции и других странах достигло 120, объем производства приблизился к одной тысяче штук. В 1905 году начат выпуск автомобилей-такси, а в следующем году — автобусов. Техника, а также запчасти Renault распространяются по всему континенту.

В годы Первой мировой войны французская армия активно закупала автомобили Renault. Луи Рено сконструировал и довольно удачный танк. Вслед за окончанием войны, в 1919 году Луи Рено был признан лучшим промышленников Франции. На заводах «Рено» регулярно обновляется оборудование. С 1925 года логотипом «Рено» становится алмазный символ. В 1927 году гонщик Джордж Естиенн на Renault NN пересек Сахару без единой неисправности. В 1929 году автомобили Рено продавались в 49 странах. Вслед за транспортными средствами продвигалась сеть сервисов, распространяющих автозапчасти Рено. В 1936 году компания получила патент на раскладные сиденья.

В годы Второй мировой войны заводы Renault были сильно разрушены, а сам Луи был обвинен в сотрудничестве с нацистами и умер в тюрьме. Сама компания была национализирована. В 1954 году отмечен выпуск двухмиллионного автомобиля Renault с момента основания компании и миллионного — с момента национализации.

В 1958 году переднеприводный Renault 4 получил ошеломляющий успех как один из самых удачных миниавтомобилей. Его продажи достигли 8 миллионов штук. Широкие слои населения отметили высокую надежность и качество, которую имели качество сборки, узлы, агрегаты и автозапчасти Renault. В 1965 году Рено стала пионером в производстве легковых автомобилей с кузовом хэтчбэк. Renault 16 с передним приводом, 1,5-литровым мотором и мягкой подвеской стала популярной машиной у французского middle-class. К 1967 году концерн имел заводы на всех 5 континентах, которые собирали автомобили, используя детали и запчасти Рено. 1970-е стали для компании периодом бурного роста. Renault 5 и Renault 12 продавались в мире лучше всех французских машин. С 1979 года компания начинает компанию по завоеванию американского рынка, продвигая продажи и организуя сборочное производство за океаном. В 1982 году модель Renault 9 (собиравшаяся в США с маркировкой Alliance) признана автомобилем года.

Летом 1988 года начался период успеха Renault 19 — одной из лучших машин в европейском классе «С» малых автомобилей. В 1990-м начались продажи Clio — одной из самых успешных моделей во Франции. В 2000-м году стартовал выпуск внедорожника Koleos. Несколько автомобилей марки были признаны самыми безопасными машинами в 2001 – 2003 годах.

«Рено» активно присутствует в России еще с дореволюционных времен. Был создан лимузин для царя, а для наследника престола был куплен «Рено-бебе». Первые такси для советской Москвы были тоже производства «Рено». Позднее оборудование и ноу-хау Рено использовались при строительстве завода КИМ, переименованного в АЗЛК. В 2005 году в цехах прекратившего работу завода открылось производство совместного предприятия Автофрамос по выпуску модели Renault Logan. В 2008 году машина была продана тиражом свыше 73 тысяч.