генератор  

По подшипникам проблем особо нет, разбираешь и подбираешь по образцу.
Главное чтобы при этом корпус самого генератора был целый. Настоящая болезнь фиатовских генераторов.

незамена подшипника черевата в этом авто разрывом генератора

Я уже три сменил всегда лопается корпус. Ставил разных производителей.

Алюминиевый корпус рвёт стальными пластинами статора , установленными внутри корпуса . При нагреве , сталь расширяется и рвёт корпус . Такая вот чудо конструкция . И подшипники тут ни при чём .
Номера подшипников не помню , но с ними проблем нет . Они есть у любых продавцов подшипников .
Треснутый корпус заваривается в среде аргона , в любом месте где предоставляют такую услугу . Или на худой конец , уже собранный генератор можно стянуть стальным хомутом .

Была проблема с лопнувшим корпусом, ремонт предложили в цену нового генератора. Смысл его ремонтировать, если он новый стоит дешевле, или если и дороже то на копейки, но ведь всё-таки это новый генератор. А установка при наличии ключей займёт час. Моё мнение, не парьтесь с ремонтом.

Спасибо за советы. Проблема оказалась в кондее,расположен рядом с генератором.