Не натягивается ремень грм  

Попробуй, поставить все как было натянуть грм, затянуть помпу, и провернуть коленвал, должен натянуть

Если заметил, то в дэу каталоге экзиста указано в ряд несколько номеров для одной и той же детали, дык вот, это как к примеру у опеля с номера моторов от и до, или у ауди с года от и до. Если зайти в каталог на сайте DOLZ то насос О-106 они предлагают для нексии с 96-97гв., а у тебя 98. То есть не тот год. Нужно было искать запчасть по номеру на старой помпе. Я столкнулся с этим нексиевским геморроем когда хотел найти втягивающее на стартер. - их оказывается целый ворох разных. С тех пор для нексии сначала снимаю деталь для оценки номера, затем сверяю номер часто-ложного каталога экзиста с каталогом производителя запчасти и лишь тогда заказываю. Да и то бывает, что производитель путает свои кроссномера. В общем тупо помпа не та.

Спасибо за ответы. Коленвал проворачивал не дает эффекта. То что помпа O-106 не та ладно я ее сам на экзисте выбрал, но я пошел в магазин и тупо попросил помпу на свою модель (как полагаю делают миллионы владельцев нексии), но помпа опять не натягивает!? Мистика (руки если честно опускаются, деньжишь вбухал страх! По номеру старой потекшей помпы пытался найти но таких нет (помпа Parts-Mall в коробке лежала KAP LW6201P)

номер старой помпы то какой? а номер KAP LW6201P даже яндекс не находит.. в отзывах пишут китайщина.. хотел спросить а на глаз, что совсем не понятна разница в помпах?

номер старой помпы PHC 005 (в коробке KAP LW6201P с клеймом PMC), новая dolz o-106 прибл на 2-3 мм меньше в диаметре, еще одна новая помпа тоже PHC005 (не удалось определить что они запаковали) по размеру такая же как и старая. Я так думаю виной разное расположение оси помпы.

Вот думаю как же купить помпу (исключим оригинал GM по причине дороговизны) которая будет в самый раз?
Может кто менял недавно помпу подскажет номерок какую купить, если у него все натянулось

Был подобный случай но изза некачественного ремня, новый просто тянулся и болтался. Ролики тоже разные бывают тут как в пословице "семь раз отмерь". Сейчас у меня стоит ремень тоже Contitech нормально. Город у вас не маленький наверняка есть магазины по корейцам или опелям. Берете в руки старую помпу штангенциркуль и вперед подбираете из наличия чтоб была один в один. Если у них дорого можете узнать там же номер подходящей и заказать на экзисте.

Да вы что... там помпа устанавливается не просто как пес поссал ......
шкиф со смешением....нужно установить в самое дальнее положение а потом ставить ГРМ...

Я брал GMB все ладом натянул, может у ролика натяжителя просто скоба подклинила, либо не свел его ладом.

Столкнулся вчера с такой же проблемой. Новая помпа, новый ремень, новый ролик - проточил даже на помпе ограничитель для более глубокого угла поворота - результата нет. Ремень висит, как тряпка. В запасе в гараже лежал новый ремень ГРМ для Пежовского двигателя 1,4. Ширина, как на нашем - 17 мм, профиль зуба и шаг - один в один, только он на 27 мм короче и меньше на 3 зуба (на родном 111, на пыжином - 108). Поставил, всё отлично натянулось, запустил -великолепно всё работает.