про прошивку  

Приветсвую!
Здесь ситиация зависит от того почему он горел, если чек горел изза того что появились ошибки по не исправности катализатора(ов) и перестал гореть после прошивки на евро 2 то все нормально. Но при включении зажигания он должен гореть в любом случаи на пару секунд.

В том то и дело не горит при включении зажигания . Где прошивали сказали , что это нормально , и при мне отключили дмрв чек молчал .

Не будет чек гореть при прошивке на евро 2 вообще ни при каких обстоятельствах, кроме теста приборной панели

В тесте тож ен горит , ну да ладно . Вопрос какже я теперь узнаю если передние лямбды забарахлят ?

По адовому расходу и корявой работе мотора, а дальше уже по показаниям диагностики

Я так понял передние лямды можно тож выкинуть.

номер прошивки которую залил скажи, и скажу нужны ли тебе передние лямбды ( нужны если это не набор данных без EOBD)