Арни фишка в том что все большинство БМВ 2,0-2,5 л они с первой очень туга набирают пик у них начинается со второй и 3 соответственно я думаю тут 3,64 выигрывает, но если ехать куда то на дальняк сколько будет можно выжать с 3,64 так как с моего редуктора она идет все свои 240 проверял)) Когда двигатель перебирал после обкатки проверял. А вот тут я в замешательстве если 3,64 поставлю сколько я потеряю скорости!?(((