электроника  

Если снять клему АКБ он всё равно разряжается!!! Саморазряд. А зимой он ещё сильнее.

в шкоде октавия есть целый электронный мозг при падении напряжения,ниже порога блок отключит все потребители с целью сохр аккумулятора...

Проверить аккумулятор. Если он не сдох - измерить ток утечки, если ток велик - найти причину.

Из опыта: летом на сигнализации (не штатной) через две недели спокойно заводится, зимой (-14град) - через неделю не заводится (нужно снимать и заряжать). Родной 5-летний "Варта", предварительно заряженный и потом отключенный стоял в кладовке, через полгода спокойно завел и поехал.

Всем привет,а у меня такая же проблема была даже с новым аккумулятором,три дня и он в ноль, а аказалось что панелька от магнитоллы если её не снимаешь то акб в ноль разряжается даже новый за два три дня,начал снимать две недели стояла машина пришол и она завелась с пол пинка,вот такие делишки!

Магнитола стоит алпаин, забыл снять понель все умер аккумулятор. При отключённой утечка 002 (мультиметр) когда она стоит на месте пусть даже выключена потребление 37,0 при допуске максимум 004. Короче 75й акум сажает за ночь.

У меня 1.6 BFQ , если АКБ разряжен до 9-9,5 вольт - то стартер не срабатывает, даже просадки нет и реле не щёлкает (горит батарея на приборке). Но бензонасос работает (наверное, что бы с толкача). Чуть выше 9,5 вольт - пытается крутить и заводит(иногда). Так было с уставшим АКБ, который давно поменял.