Кызыл
Мотор n46b20 (e46, 2004г)
В минусовые градусы температура ДВС доходил до 109-110 и держался.
Сейчас на улице +10 температура ДВС показывает 85-86 и неподнимается. Утром при прогреве доходит до 105 и когда начинаешь ехать понижается до 86.
Скажите термостат и датчик наружного воздуха как-то взаимосвязаны? Чем теплее воздух,тем быстрее открывается термосат? Или бить тревогу и менять датчик температуры ОЖ или термостат (может он клинит) ?
