Теплообменник не охлаждает, а скорее нагревает. А точнее стабилизирует температуру. На холодном двигателе масло нагревается быстрее и оно подогревает жидкость для ускорения прогрева. При тяжелых условиях работы наоборот, жидкость не дает нагреться маслу до критической температуры.
