Подвеска  

Однажды в погоне за дешевизной поставил шаровые от фирмы "555" Хватило на одну тыс.км.Сейчас всё стоит "GMB" с тавотницами.Шприцую иногда.Проблем вроде нет.Ролики натяжные на ГРМ тоже этой фирмы ставил.Полёт нормальный.

вопрос цены. Оригиналы будешь ждать долго.. и не факт что они будут оригинальные. Лучше корейские.. конечно. Китайские .. 50 на 50. Тут вопрос порядочности сервиса и предоставления хоть какой то гарантии. Они специалисты.. как то определяют качество деталей

Менял месяца два назад рулевую, перечитал кучу форумов и отзывов, поставил следующее:

555 SP7790 Сошка Рулевая 1
CTR CBM23L Опора Шаровая 1
CTR CBM-23R Шаровая Опора Нижняя Правая 1
555 SI7805 Маятник Рулевой 555 1
555 SE7721 Наконечник Рулевой Тяги 555 2
GMB 07040715 Наконечник Рулевой Тяги LR 2

Сколько проезжу покажет время.

Петрович. А сколько проехал на старых, или они ещё стоят родные с завода.?

270 тыс. на спидометре.. 2 раза менял амортизаторы.. 3 шаровые и наконечники.. , резинки раза 4.. сошку 2 раз. Но здесь все зависит от того кто и как и где ездит. Один раз вынужден поменять шаровые и наконечники через 5 тыс пробега.. много бездорожья было. Но машину особо не нагружаю так то . Родные поставили .. во всяком случае как гарантировали , один раз . Обслуживался еще у официального дилера тогда. Потом ушел к другим.. у диллера че то цены сумашедшие. Разницы особой не почувствовал.. даже вроде лучше так как сам проверить .. что и как заменили. Диллер не допускал в ремонтную зону..

На Паджерика все шарниры(шаровые, наконечники, маятниковые опоры) ставил LYNX, а сайлентблоки все стояли полиуретановые от Точки Опоры, отходили 8лет, машину продал и, насколько я знаю, новые хозяева туда ещё не лазили.

оригинальные прошли 200 тыс с завода. потом менялась на ориг запчасти (брал через салон в германии \ 2 дня и все выдали). На новом комплекте уже более 100 тыс прошла и все ок.

Авто взял в конце января, поэтому когда что менялось вопрос очень философский, если судить по топливному фильтру, который менял на прошлых выходных, то по-моему он много лет не менялся, т.к. автомобиль практически перестал ехать, грешил на насос, оказалось фильтр.

Всем спасибо за советы

ну я с салона брал.. новую.