Замена ремня ГРМ.  

А зачем её менять, если она работает, не шумит, не бежит,не люфтит.

Помпу не нужно менять при каждой замене ремня ГРМ. Оптимально - через одну замену ремня. Ну и/или отталкиваться от наличия подтеков.

Встречный вопрос. Нужно ли менять ремень ГРМ и ролики если на них попал антифриз?

Vovka_uma, простите за нескромный вопрос, а как у Вас на ремень ГРМ мог попасть антифриз, если ГРМ полностью спрятан в защитном кожухе? А если у Вас, по каким-то причинам, нет защитного кожуха, то значит на ремень попадает грязь, летящая снизу.
Теперь ответ: По идее, антифриз не должен иметь коррозийные и прочие разлагающие свойства, так он циркулирует внутри системы радиатора и по резиновым трубкам, значит не должен ни как воздействовать на ремень ГРМ.

M_O_R_P_H_E_Y. Спасибо. Где-то слышал что если антифриз попадет на ремень то его надо менять.)))

Вот почитайте пожалуйста:
https://www.drive2.ru/c/2872102/
Но, тут как обычно, сколько людей - столько и мнений.

Всем участника спасибо.