защита картера и коробки  

Лучше всего родная..

у меня родная - это квадрат пластмассы, не более. Если будет хороший удар,либо сяду на пузо и буду чертить,вряд ли она поможет((((

Доброе утро! Родная пластмасса достаточно толстая и прочная, садился на "пузо" ездил по каменистой жиже в карьере, пришлось по работе, ни каких проблемм, если же конечно с разгону на острый камень, так ту и металлическая защите не спасёт по моему

Сергей,т.е. у Вас стоит штатка? Она вроде углепластиковая? Такая легкая и при снятии гнется немного? Мы о ней говорим?

Я осенью на зиму ставлю тяжелую стальную плиту... закрывает и поддон и коробку. летом езжу без защиты... пластиковая отвалилась от пары посадок на брюхо... да и дышит моторный отсек лучше.... Тем более бездорожные возможности машины мне теперь известны... и больше не суюсь туда, где можно застрять.

Стоит кевларовая защита, надежнее металла. Покупал у ОД (что-то в районе 7500 руб.) , данная защита сертифицирована VOLVO. Метал ставить ОД очень не рекомендуют.

Родную проще.

Металлическая гремит.