Помогите разобраться  

Бывало - окисления фишка Иммобилайзер

Насос не работает на прямую от АКБ

Если не вода в баке, предохранители, реле, фильтра, насос(кстати, если не докачивает давление будет тоже самое), свечи, провода, катушки и акб, то

С бака все слил, правда для заводки залил тот же бензин, другого не было. Проблема получается в том, что пока теплый насос заводится, как остынет не работает насос.

Завтра с работы приеду, проверю эту версию, сейчас насос лежит в тепле, если но загудит от АКБ, то оставлю на морозе часа на два и попробую подключить.

spi-ridon, старте крутит когда заводите? Сколько лет аккумулятору. Свечи какие установлены? когда меняли все расходинки: фильтра, масло и другое?

насос может не шуметь потому что давление уже высокое, нужно подождать пару часов. Иногда помогало снятие и установка реле бензонасоса под капотом.

Свечи, масло и остальное менял только что, насос подключаю к аккумулятору не гудит. Когда вынес из тепла, подключил он гудел.

Все это началось после заправки, вот и не могу понять это совпадение или заправка на все это повлияла?

spi-ridon, возможно сетка грубой очистки в бензонасосе в разной липкой консистенции от старости, нужно сетку поменять. если насосу больше 10 лет лучше заменить в сборе его. Я когда его поменял даже педаль газа стала отзывчивой при легком касании. ДА и уровень бензина барахлил. Для авто 16 кл. 102 л/с АКПП купил "Krauf KR0829M" проехал уже 20 000 км или два года.

Фильтр тоже заменил, вот у меня предположение, что в бензине много смолы и пока насос теплый работает, а как остыл смола держит крыльчатку.

Блин, вот люди, каждый просто стреляет какие-то мнения... Вы еще предложите или спросите если по колёсам постучал. При всех проделанных манипуляциях всё указывает на насос, ладно там я так понимаю есть что-то что замерзает в нём... но мне интересно,почему она не заводится пока в системе еще бензин есть, в трубках. Ведь когда при заведенном авто мы снимаем реле насоса то насос сразу перестаёт работать, а авто не сразу не глохнет. Интересно...

Потому что авто простояло два часа и давления в трубопроводах снизилось и для запуска не хватило, а насос не качает.

Мхм... ну значит проблема явно в насосе... что-то там замерзает? Загустевает смола дурацкая... А что за заправка?

Топливо Антипинский НПЗ. В том то и дело, что делаю всякие предположения и у вас спрашиваю может было что- подобное.

Я менял сеточку, но не помню, сам насос реально разобрать? чтобы посмотреть что с крыльчаткой?

Я нашел схему, по поводу разобрать не знаю, но до крыльчатки вроде бы можно будет добраться через нижнее заборное отверстие, где стоит сетка заборника, завтра посмотрю.

Удачи! Буду рад записи о решения проблемы.

Спасибо за поддержку.

Я тут задал ваш вопрос на форуме, вот что интересного парень написал. ((( Насос под замену. А если точнее то пружины щеток в насосе сгнили, было такое. )))

Меняй насос!

Попробуй поменять реле бензонасоса с реле клаксона.

Было такое. В моем случае отгорел контакт в маленькомпереходничке внутри корпуса насоса между собственно насосом и соединителным штекером. Пайка была временным выходом. Пришлось заказать этот переходник.