После замены ГРМ и вспомогательного ремня появились металлические стуки. Абсолютно хаотические и не постоянные. Прослушка ушами указала на генератор. По факту выяснилось, что изношена обводная муфта генератора. После ее замены все стуки прекратились. Попутно улучшилась работа кондея (причем ощутимо - ездить на второй половине кондея не реально - слишком холодно).