Толчки при 2000 об  

вот и решение проблемы. а то начитаетесь советов умных гуру которые масло видят только в холодильнике и начинаете поменял это поменял то но не помогло))

Заменил подушку, проблема ушла, и машина как будто классом сразу повысилась, ни вибрации, ни тряски при запуске машины)) Но есть вопрос, когда менял свечи чистил топливную, мастер обратил внимание на то что в топливной рампе нет давления. Грешит на то что мне криво установили топливный насос. Подскажите на что данная проблема может повлиять, и стоит ли ее решать? а то цену решения проблемы он озвучил в 5ка((

Могут форсунки ссать, может через клапан сброса давления уходить. Причину тут просто так не скажешь. Но в мазде давление в рампе должно держаться на выключенной машине долго. А топливный насос снимается, только со снятием бака, поэтому так дорого.

Какие могут быть последствия? можно ли забить ездить с данной проблемой?

Да сложно сказать. Если форсунки - не очень хорошо, но их можно на стенде проверить, а заодно и почистить, если давно не чистились, очень заметный эффект будет первое время. А когда топливная чистилась, что именно смотрели, разве форсунки не чистили, на стенд не подключали их?

2 недели назад чистил, там и определили что нет давления в топливной рампе. Форсунки чистили на стенде, сказали что они в хорошем состоянии. Пока при езде я не как не ощутил что нехватка давления на что-то влияет...