Godovykh 15, а цилиндры не подтекают? Сухие? Рабочий цилиндр хорошо видно под капотом, а главный нужно смотреть с салона, нет ли жидкости на перегородке за педалью. Так же под капотом хорошо видно ход вилки выжимного, т.е. ход штока рабочего цилиндра. Если не знаете какой должен быть ход, можно посмотреть на другой машине и сравнить. Когда менялся диск сцепления и какой пробег авто ? насколько сведения правдивы)) ? До проблемы, когда выключалось сцепление, в конце хода педали ?
Если выжим и сцепления в норме, тогда проблема в КПП, возможно в сихронизаторе.... Точный диагноз можно поставить только после разбора КПП
