Замена ремня ГРМ 4g18 1.6  

Краснодар 2500тр

Сделай сам, там много ума не нужно.

Сам не сделаешь - надо на подъемнике, и двигатель надо откручивать и приподнимать

Я заявку составлял на сайте юремонт 3200 за все замены:
Ремень ГРМ
Ролик
Сальник коленвала

Самому не сложнее чем на ваз 2110. Сложностей нет вообще.

Ремень ролик и сальник лучьше оригиналы. Ремешок 90 100 тыс выхаживает если нет поддеков масла

2-3 тыс. руб.

Чтобы самому сделать не нужно никаких подъемников. И приподнимать ничего не нужно.
Достаточно дощечку подложить под поддон во время снятия правой опоры двигателя.
ГРМ уже 3 раза менял. Не сложнее, чем поменять масло в коробке.
Главное хорошо затянуть гайку на шкиве после замены и с метками не напутать.
Помпа после снятия ремня также просто меняется. Нужно иметь прямые руки и правильно намазать герметиком стык помпы с двигателем, чтобы не текло и чтобы лишние куски герметика не полетели в систему в качестве мусора.

А так в Питере за такое возьмут не менее 5500 с рассказом о том как там всё сложно и ответственно.
Да и ремень нужно брать оригинал, или Mitsuboshi, который тоже ставился как оригинал на заводе.

в москве это стоит тысяч 7 не меньше

и более

Сам меняй,я за час всё менял ну не спеша часа 3 и всё гуд

у нас замена около 3000т. Кстати ремень там матизовский. не партесь. ну на движку 1.6 Можно и дома только есть неудобства . не всегда легко откручиваестся болт коленвала, и да надо движку вывешать . открутить крепление двигателя без этого не как.

Я менял ГРМ сам дома не откручивая движок от подушек и ничего не вывешевая.
Про болт коленвала скажу,что знаю как его откручивать вообще не парясь.А вот тянуть его слишком сильно нельзя!!!
Те кто повнимательнее и хотябы пробовали обратить внимание...короче
Окрутив этот болт видно ,что в начале резьбы он в специальном клее для болтов.это как раз тот случай! Ато есть умельци позатянут двухметровыми трубами ,а при следующей замене болт не оторвешь! Или тотрвешь шляпку! И что тогда?)))
Но клеем нужно мазать акуратно,без фанатизма первые пять -шесть витков резьбы и затяжка должна быть сильной но без трубы
Это не трактор МТЗ и метод лечения молотком и зубилом в дальнейшем может дорого обойтись))).

Сам менял, не сложней чем на ВАЗе

И в Челябинске в одном из сервисов 4500 запросили

моторист в д. Абрамцево ( рядом с Гольяново ) попросил 5000

интересно сколько это у афицалов будет стоить?