фазовращатель шумит  

Ошибки есть?? Тяга двигателя изменилась?? Смотреть клапана электромагнитные, промыть сеточки на клапанах, ну если уже не поможет, то менять шестерни фазовращателей

Непонятно какой двигатель, какой пробег, менялись ли ранее шестерни и когда? Как появились указанные симптомы - резко и сразу или постепенно, в течении достаточно долгого времени?

Общие рекомендации, как уже сказали - промыть и проверить эл. клапана фазиков, при необходимости заменить. Еще неплохо бы померять давление масла (на холостых должно быть не меньше 1.3 при 100*), проверить/заменить сливной клапан в дне корпуса масляного фильтра и обратный клапан в блоке двигателя (за генератором), продуть масляные каналы... Если установлен масляный фильтр MANN - выкинуть его и поставить правильной высоты (105 мм). Ничего не помогло? - меняйте обе шестерни (только оригинал)

Смотри ошибки. Если ошибки только по впуску или выпуску, то поменяй электромагнитны клапана местами и посмотри ошибки по новой, если поменялись то меня эл. клапана. Если нет, то меняй шестерню, ну или обе, тут смотри по деньгам, я лично менял у себя только впуск. Шестерни бери Ina. На впуск себе заказывал Ina 427 1004 30 (ina уже идет вместе с сальником, болтом и заглушкой) Так же не забудь прокладку клапанной крышки (бери ростеко, так как gm очень часто паль и соответственно будет течь масла из под крышки).

Пробег 160000т. Стучало и раньше, но очень тихо и незаметно. Сейчас сделали кап ремонт двигателя, поменяли клапан масленного фидьтра. Фазники и электроклапана поставили старые. В результате стало стучать сильней, особенно при запуске и иногда тяга у мотора хорошая, а иногда ели гребет. Такого раньше небыло..

Почисти клапана и два датчика распредвалов.

Меняй фазики и все будет збс