?
?
Заказы Корзина
Каталоги
Все каталоги
Общий каталог Оригинальные каталоги Аксессуары Запчасти для ТО Мотокаталоги Отечественные марки, мотоциклы
Масла и автохимия
Масла моторные Масла трансмиссионные Жидкости для омывателя стекла Жидкости тормозные Жидкости охлаждающие › Вся автохимия
Шины, диски
Шины летние Шины зимние Диски колёсные, литые Диски колесные, штампованные Шины мотоциклетные › Прочее
Автоэлектроника
Лампы Аккумуляторы Камеры заднего вида Предохранители Парковочные радары › Вся автоэлектроника
Остальное
Электрооборудование Инструмент Автоаксессуары Все для автосервиса Щётки стеклоочистителя Одежда и экипировка
Гараж
Форум Skoda Octavia II Сообщение
КЛУБ EXIST
Cтать участником
Skoda Octavia II
Правила форума

Skoda Octavia II

Течёт помпа  

Фото
08.04.2017, 08:49
Зеленоград
Народ, нужно ваше мнение.
Двигатель1,8. Пробег 117000. Потекла помпа.
Менять только помпу в сборе или можно обойтись заменой насоса.
15
Показать все ответы (8)
Фото
max2206

08.04.2017, 09:02
Санкт-Петербург
Если корпус цел, то можно поменять вставку
1
Фото
Олег 47

08.04.2017, 10:18
Клин
Зачем колхозить,менять в сборе на новую
-1
Фото
Nazar2016

08.04.2017, 11:05
Львов
Я просто заменил крельчатку. Никакого кохоза, результат что надо. Но сам корпус надо диагностировать хотя б на наличие трещин. На оф СТО сказали что замена только крильчатки ето около 70% случиев. Ну и поменял все прокладки + ремень. Крильчатка HEPU, ремень Contitech
2
Фото
Vjq

08.04.2017, 12:16
Зеленоград
Просто цена вопроса.
Если менять в сборе 27000, если только один насос 2900.
Разница существенная.
1
Фото
Nazar2016

08.04.2017, 13:01
Львов
Думаю что имеет смисл сначяла поиграть с крильчаткой. Мне помогло, 3т пробега после замени, все сухо, антифриз на месте.
2
Фото
v-kostia

09.04.2017, 21:23
Краснодар
Олег 47. у них, на 1.8 тси , свои проблемы...))
Фото
julius_moo

10.04.2017, 13:54
Москва
я менял,на 80тыс.,целиком оригинал,треснул корпус
Фото
Наумкин Михаил

11.04.2017, 23:43
Санкт-Петербург
Поставил hepu на 95000. Термостат заодно махнул. Полет нормальных. Корпус не пластик. Внушает доверие. 30 тык полет нормальный
1
Фото
Skoda224

12.04.2017, 17:18
Москва
Согласен, менять крыльчатку и ремень. Bosch 1 987 949 661 ремень, Hepu P 657 Насос водяной. Отличный результат.
Фото
Наумкин Михаил

12.04.2017, 21:02
Санкт-Петербург
Ремень геморно менять, имхо никчему.
Фото
Моржеретто Андрей Юрьевич

13.04.2017, 10:21
Симферополь
Тоже помпа текла, примерно на 70 тыс. Сняли, поменял только крыльчатку, корпус был норм, сейчас 120 тыс. все норм. В сборе дорого.
Фото
Серж-сараевод

13.04.2017, 18:17
Москва
На BZB точно ставили помпы с хрупкими корпусами из корейского пластика (сам менял, знаю историю), потом на CDA начали ставить корпуса из другого пластика. Так что если BZB и первая помпа, то однозначно менять в сборе. На CDA можно попытаться менять только крыльчатку.
Фото
roman

12.01.2018, 11:53
Москва
Dolz крыльчатка - неплохой вариант за полторашку. Два года в Европе на нее гарантию производитель дает. Сделано в Испании. У меня третий год ходит. Корпус и термостат не менял. Внутренний ремень тоже.
Фото
Моржеретто Андрей Юрьевич

13.01.2018, 21:10
Симферополь
бери крыльчатку оригинал . пробег уже 175к больше 100к от замены крыльчатки.
Фото
Эдуард Ильдусович

14.01.2018, 20:15
Уфа
Тоже на 86000 км потекла помпа. Заменил только крыльчатку, поставил Hepu P 657. Через 20 000 км начала опять подтекать.
На 113 000 менял поршневую и заменил крыльчатку. На этот раз поставил Graf PA1071. Корпус еще нормальный.
В нескольких сервисах предлагали менять только в сборе помпу, поэтому первый раз менял сам.
Наверное выгоднее менять только крыльчатку, а если сам сможешь, то раз в 10 дешевле выйдет (чем в сборе менять).
Вопрос решен. Тема была закрыта автором