ТСУ проводка  

Va YouTube esti video ma schejot polnoj ustanovki farkopa

Вот чего то не нашел, поэтому и при спрашиваю, так долго мучился писал на английском, не проще бы просто ответить)))

Цепляется напрямую к задним фонарям. Но тогда меняются лампы накаливания на светодиоды,кроме поворотов.Если не менять лампы будет постоянно выдаваться ошибка при включенных габаритах. Можно купить отдельно блок согласования - от 3600 до 5000 руб. и с ним лампы не меняются.Но подключение к проводке немного проблематично и нужно через весь салон бросать провод на АКБ. Я не заморачивался с блоком и просто присоединил к фонарю проводку,но с заменой лампочек на светодиоды.Дырочку для проводки просверлил сам , под бампером не заметно, покрасил краской место сверления что бы не ржавело это место и вставил резинку для проводки.После чего промазал это место герметиком,что бы не поступала влага.

Спасибо Анатолий! Значит все таки сверлить бедняжку)))

Здравствуйте v-kostia,я сверлил т.к. не нашел дырочку.Но думаю ничего страшного.Место сверления покрасил грунтовкой.После установил резинку для проводки и бросив проводку загерметизировал что бы не попадала влага.

Да я понял, тему не закрываю, может кто еще че подскажет. Я на каком то видео видел, как провод закинули через шторки выхода салонного воздуха, но так как согласующее устройство планирую ставить с лева походу, а шторки у нас с права, то сильно длинный провод получится( это не хорошо). С левой стороны основная магистраль на фонари идет и + у меня там стоит преобразователь на 220v, к которому 8мм медный "+" от аккумулятора.. И релюшка на заднюю камеру там.. а около шторок думаю не надо этих приблуд всяких, все таки вероятность влаги около даже штатных дыр больше.

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=35738 вот тема на шкода клубе, там много расписано про установку фаркопа.
У меня провода заходят через нишу запаски, там есть штатные резиновые заглушки. НЕ сверлил ничего! Если провода цеплять напрямую, то менять лампочки в прицепе на светодиоды и всё.

Нашел все таки... Да советуют через заглушку. Но не через ту заглушку, которая на днище ниши для колеса, а ту которая сзади, немного левее центра и примерно по середине запасного колеса. Завтра гляну если такая имеется то не буду сверлить.)))

v-kostia,Я бросал проводку через запаску как ты пишешь,но после того как при переезде канавы вырвал всю проводку.Просверлил отверстие где ранее описывал и теперь без проблем.И не видно проводки и не заденешь.У меня сосед при переезде через бордюр тоже вырывал проводку после чего сделал как у меня со сверлением.Ничего страшного в дырочке нет,обработай как я описывал и все.Если даже и снимешь фаркоп,заклеешь дырочку и всего лишь.

Угу, тем более даже боковое отверстие для меня не очень привлекательно, после того как я плавал в Краснодаре. Толя Спасибо, просверлю выше ватер линии в районе заднего бампера, Замурую по твоему совету. сверление-покраска-просушка-резинка-проводка-силиконовая закупорка.