Покупка дизельного тусана  

У меня Туссан 2008 года, дизель. Брал 4 года назад с пробегом 116000 и один хозяин. Пробег наверно был скучен. Сейчас пробег 152000.С топливной проблем совсем не было. Есть только проблема с тенами с прасадкой напряжения при их включении. Встречается эта проблема не у всех. А в общем машиной доволен.

Думаю после "зажигалки" вряд-ли привыкнешь к овощному дизелю... Но в общем ресурс дизельных движнов выше бензином, поэтому наверняка с таким пробегом у него есть какие то серьезные проблемы.

Хотел написать вряд ли есть проблемы, получилось по смыслу наоборот))) Турбину продиагностировать каким либо образом , хотя бы на предмет гонит масло или нет.

Ездил 5 лет на TERRACHEN дизель 2,5 литра 103л/с. Нравилось всё, и расход и мурлыканье движка и тяга на низах, но что бы совершить обгон надо что бы на встречке вообще не видно было ни кого

Вобщем для себя решил, только бензин, только атмосферник. Хотя если из салона(новый), то можно и дизель и с турбиной и на вариатора... Дальше думай сам...

Всех с наступившим! Лайфхак: едешь по трассе 90км/ч и с обгоном проблем нет:)) обгонять практически никого не приходиться:)

С новым годом. Я не уважаю дизеля в чём прикол Эконом по топливу ??? а по расходникам!!!! а не дай боже топливная с нашим та топливом :/ у моего дядьки тушкан с нуля примерно дизель примарно 170-200 т полетела топливная на 30 к и были проблемы с датчиками в процессе короче я их боюсь я уже молчу зимой...........

Захотелось новых ощущений? Для начала прокатись на дизеле, чтоб с самого утреца - с морозца. Замерь время прогрева, оцени аромат выхлопа, динамику после 2,7. Скорее всего поймёшь, что и дизель - не твоё.
Знакомый прилип на топливную на Санте, по итогу за те же деньги решил поставить контрактный движек.

Всем здрасте.Пишу с опозданием, но хочу сказать своё мнение. Тушканчики мне нравились с моменте работы на дилере Хюндай, но к дизелям относился скептически.
Но судьба сложилась таким образом что пришлось купить тушкана 2008 с дизельным агрегатом на механике и полным приводом. пробег составлял по одометру 132000 км. Спустя 4 года пробег составляет 290000км.Масла и фильтра раз в год стабильно, один раз менял колодки в круг и диски передние ступичные подшипники оба, передние опорные подшипники и стойки стабилизатора спереди. недавно потёк бак, поменял на пластик, и аккумулятор заменил в минус 20 не хотел заводиться, но проблема больше в датчике чем в батарейке. как только закатывали в тепло через пять минут заводился без прикуривания. Это весь ремонт, который был у меня за четыре года.Изначально я боялся дизелей, но понял что этот мой тушкан и он меня любит. ГРМ, сцепление,ремни и прочие радости не менял, и нет сервисной книги от предыдущего владельца, сам работая раньше в сервисе ждал намеков ,а их нет еще.
В общем мой выбор дизель тянет нормально, если ездить 80км/ч расход колеблется около 6 литров. ПоследниЙ раз мотался с Питера в Тверь и обратно бака хватило на 1000 км. Прошлый такой опыт был с Вологды до Воронежа..... Меня всем устраивает с ним везде и стиралки и холодосы все возим и везде.
Моя рекомендация
ПС Главная рекомендация не обсыхайте и будет вам счастье. всем добра