Работоспособность задних тормозов  

проще всего поднять на домкрате заднее колесо, завести машину, помощник рукой давит на тормоз, вы аккуратно крутите колесо

Здравствуйте, поддерживаю предыдущий ответ, я недавно сам менял задние колодки и обнаружил такую закономерность, внешняя (если не ошибаюсь) колодка отвечает за ручник и она после 110000 км была почти целая, а внутренней практически не было, и она отвечает за торможение при нажатии на педаль тормоза

Тормоза с автоподводом. Т.е. зазор должен Регулироваться сам. Советую снять барабан тормозной и осмотреть . можно попробовать нажать на тормоз но имейте ввиду что колодки начнут расходится и сводить их придётся вручную. А ещё возможен банальный перекос

Думаю цилиндр максимально выдвинут, причины могут быть, максимальный износ колодки, закисание рабочего цилиндра.

"Вскрытие покажет"... Надо снимать барабан и диагностировать весь механизм. Что гадать "на кофейной гуще"?!

меняй колодки и проблемы не будет.только внимательней посмотри как это делать.мы делаем ошибку ориентируясь на ручник он подводиться автоматом.после установки новых колодок надо несколько раз наловить на педаль тормоза а затем на нажатой педали подергать ручником раз 20-30 и всё будет хорошо.