передний привод  

Проверь также на заглушеном двигателе-колеса должны быть в зацеплении с полуосью если есть зацеплении то смотри клапан включения полного привода [под аккумулятором]

а что с ним может быть не так, как понять что он исправен или нет?, еще я пробовал так, посадил чел за руль выворачивал колеса по очереди на не подключенном, привода не крутились при трогании, вкл 4н, он тронулся и привода крутились, не понятно, значит хабы работают и вся воздушнаяя система, вот как то так

У меня была ровно такая же проблема, решилась заменой обоих хабов.

Вам именно это и объясняют: если хабы не в зацеплении, привода могут до посинения крутиться, да только без толку.
На запущенном двигателе вывесить переднее колесо, включить полный привод и попробовать прокрутить руками колесо. Если крутится, то хаб не в зацеплении. Если не крутиться, то повторить с
другой стороны. Крутиться не должно ни с одной стороны. Если хотя бы с одной стороны крутится, то полного привода не будет. Причин несколько: гайка отвернулась, механическая неисправность хаба или неверно подается питание на клапан полного привода, что под аккумулятором. Последнее очень маловероятно.

gena586 легко крутятся с обоих сторон, сразу два хаба навернулись?!, причина случайно не то что это свободный диф?, может вывесить оба сразу?

Верней всего с гнили пружины внутри хабов, которые отвечают за вталкивание соединяющих шестерней после отключения вакуума. Той зимой было то же самое. Заменил оба.

сразу оба кончились?

"он тронулся и привода крутились, не понятно, значит хабы работают и вся воздушнаяя система, вот как то так" - привода к раздатке подключены механически, через шестерни. А вот колеса к приводам подключаются через хабы. Это известная проблема Кайрона изхоженная вдоль и поперек. На КК посмотри. Да тупо в гугле набери и куча ссылок выпадет по твоей теме.

У меня похоже было в двух случаях: когда хабы накрылись и когда смазка в механизме включения полного привода, что на раздатке, загустела и передок перестал подключаться.
Хабы проверяю так: домкрачу одну сторону, завожу, кручу колесо. Если крутится без привода, то хорошо. Глушу, протягиваю руку сзади колеса к муфте и сдергиваю шланг вакуума/атмосферы. Кручу колесо, если крутится с валом, значит хаб исправен. Шланг на место.
Хабы исправны, индикация включения ПП и понижайки работает, при включении понижайки есть толчок, а работает только зад. Передний кардан не работает. Проверяется на подъемнике или яме путем вращения кардана руками. При включенном ПП кардан не вращается. На раздатке сзади есть механизм влючения ПП с моторчиком. В моем случае, пришла в негодность смазка этого механизма (шестерня/червяк), смазка загустела и спрессовалась в крайних положениях, червяк недовключал вилку включения ПП в раздатке.
Может мой опыт будет полезен.

спасибо Виталий, может будет полезна эта инфа

Виталий, если не трудно обьясните что за механизм включения полного привода и где он находится, может фото или ссылка на видео

Простите, не умею здесь размещать фото. Механизм расположен на задней стенке раздатки, похож на мотор стекло подъёмника. Нужно его снять, сохранив положение шкива, разобрать, удалить старую смазку и заложить новую нейтральную к пластмассы. Собрать, не нарушив положение шкива.

http://kyron-clan.ru/forum/index.php?/topic/14419-prodam-zapchasti-ot-kairona/page-9?&

http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Bimages%2Ftouch%2Fsearch%3Bimages%3B%3B&text=&etext=1946.ICjQ1PmPcVHsyvx2nn-r6wRZQ8aaQvC6BOL2hMPaBvWGVX-0LDqcQFBl3klP_qHshwIZ7Opm7Vpoz1LItqg8Q5yiIyUqgL9ch5icaJ31lMC-O4T7O1yNO6_hjZw-h4Tq.7304065c4ea97b774ba44a7b27405c3e7a8fdb13&uuid=&state=tid_Wvm4RM28ca_MiO4Ne9osTPtpHS9wicjEF5X7fRwXkOB934Tks3BreQtPXPxx&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxbEhtNHdqMW1OVHQ4TzJUdW9LOGpyX1pfQnY1UmV2VE1mNG82TF9NRDRvZ0czRDVrV0Z2WENrWFBCM3B4WmEtem9hUHhuck01ajFFTE1PRDVNNWVPcHVOejhUVDN0di1jR1JIU3I0THFuci12aGh2Vmk2cVlVeDdlM29FMmZpVmFqQlRuNjFSWWhCSFg0ZmZKYnlwLVd3V01TNnNJN1ZMSlEsLA,,&sign=23ea73cc7bcf9ddb5a39d8ca4016c1c9&keyno=0&b64e=2&l10n=ru

странная ссылка, не по теме

Извините, копировал с Яндекса, мог ошибиться.

Люка79, почитайте FAQ:4WD (полный привод) и большинство вопросов отпадут
вот ссылка:
http://kyron-clan.ru/forum/index.php/topic/20203-faq-4wd-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%B4/

пасиба Олег03, отличная ссылка, вобщем пасиба всем)))!!!

поставил новые хабы, протянул гайки шрусов, и все равно нет полного привода, при вкл пп внизу щелкает, что дальше, куда лезть?

Менял в 2017 году электромагнитный клапан хабов на вазовский, плюс туда же поставил топливный фильтр от ВАЗ. Вся проблема от пыли. Всего цена 200 рублей. Чеки от электромагнитного клапана не выкидывайте, часто не рабочие. Приходится сдавать назад.

Ну как проблема решилась

да, поменял хабы, сначала ни чего, оказался клапан включения пп, поставил фильтр на него, все ок)))

Это хорошо