Компрессия  

Интересно как проверяли? Если прогорел поршень, то не поможет. Если задралось кольцо, тоже. Задир аналогично. Проверяли через свечу?-через форсу сосать могло.

Через свечу

Погуглите как проверить клапана(с маслом)
Будет понятнее

Доброго дня! Мне проверяли не компресию, а подавали воздух от компрессора через переходник в свечное отверстие. Если шум выходящего воздуха слышен в коллекторе то не плотно прилегают выпускные клапаны, если шум в воздухозаборнике то не плотно прилегают впусные клапаны. Если шум в заливной горловине, то что-то с кольцами, либо запали, либо стёрлись. Как показала практика раскоксовка помогает относительно редко и зачастую ускоряет разборку двигателя. Т.е. Увеличиваются затраты времени и финансов. Всем удачи!

У меня рядом с заливной горловиной из движка выходит шланг небольшого сечения в воздухозаборную трубу, двигатель бензиновый, и возле шланга постоянно мокрое пятно от моторного масла, это значит, что кольцам хана?

Для В.В 2016 . Поставь хомуты и пятно исчезнет . Это сапун , так должно и быть.

понятно, спасибо. Думал с движком что то...

Проверили компрессию с маслом в цилиндр, давит на ура, зналит износ поршневой, вот только вопрос, точится или гильзуется дизельный мотор, и если точится то есть ли ремонтная поршневая. Если ни то не другое поможет ли тупая заменя колец. Да и кстати масло не жрет от слова совсем, от замены до замены

Может и просто кольца залипли...

Может и просто кольца залипли...

Если масло не ест, в чём гемморой?

Гемороц один, в холод не заводится или только после таецев с бубнами, топливка сделана, проверили компрессию 4 горшок ниде вмез, был слелан вывод что из за нее, вот в жтом и вопрос