Неустойчивые обороты на холостом ходу и рост расхода топлива.   Вопрос решен!

А аккумулятор то просто так снимали, или что-то делали с машиной? Если делали, то может причина в этом?

Почему горела пиктограмка "Check Engine"?

Я с машиной ничего не делал. Снял с неё батарею, и поставил другую, помощнее. Диагностика на компьютере показала, что проблем нет нигде. Заправил под завязку и поехал. Расход топлива топтался на высоких цифрах, и затем медленно сполз до нормы 7,3 и даже 6,6. Обороты хх устойчивые, в норме. Но через 40 км пробега по шоссе загорелся Check. Пока поезжу, меня это не беспокоит, и если не погаснет, заеду снова на диагностику. Чувствую, какой-то "червяк" там ползает, не иначе.

Расход вырос потому, что считает комп по среднему, Ты тронулся, расход 28 л на 100 км. Потом зарядил по трассе 200 км с минимальным расходом, Вот комп и посчитает потом, поэтому у тебя расход снижается, , дойдет до норм значений, а вот чек считать надо, вдруг чего.

возможно чек по лямбе горит исходя из возраста надо снять ошибку кстати любой ELM327 это делает...на сузуки клубе всё написано как что делается

кстате такая же фигня с расходом, с чего увеличился не понятно. ничего не делал но рсход средний с 6.3 поднялся до 7. и плавают обороты даже на прогретом двигателе. и еще фигня с провалом оборотов ... даеш газ доходят до 1500 1900 проваливается до 1300 и дальше опять с набором уже нормально

ktoer, 6,3?...по Москве? (судя по профилю), средний расход?...случайно "цифирками" не ошиблись ;) по трассе, на 5 скорости, возможно...нормальный средний расход по такому городу около 8л/100км

езжу в одно и тоже время по одному пути.среднее время одинакого. 8 это перебор, хотя если давить гашетку на низкой передаче возможно и да

Как стал заправлять на именитых заправках, картина наладилась. Машина зверь, и расход пришёл в норму. Вся беда видать в качестве бензина. Сузуки, видимо, очень чувствительна к бензину. А вот Фиат Линеа, с турбиной, хавает 95-й с любой заправки. Но тоже буду теперь заправлять там, где и Сузуки.