Железногорск-Илимский
есть вопрос. после езды на заведенной машине вытаскиваю щуп, уровень-верхняя риска холодного масла. переключаю акпп во все положения с задержкой в каждом положении секунды по 2-3, опускаю щуп в коробку, уровень-верхняя риска горячего масла.чему верить? читал, что перелив вреден, как и не долив. еще. после переключения в D или P через 2-3 секунды на стоячей машине слышен удар. если сразу тронулся- его нет. коробка не буксет. произвел три частичных замены масла. масло мобил 3309