Я сам делаю прошивки, сам откатывал на свою каптиву. Увеличение динамики разгона, достигается не только увеличением топливоподачи, а еще и изменением открытия эл.дроселя, уоз, фазой впрыска. Каптива на акпп, едет после чиптюна, достаточно резво и без увеличения расхода. Клапан егр, глушил и программно и физически. Мотор на холостом ходу, начинает работать очень мягко и ровно.