Chevrolet Captiva > Контрольные лампы.

КЛУБ EXIST

Cтать участником

Chevrolet Captiva

Объявления о продаже Chevrolet Captiva

Правила форума

Рефер

11.05.2019, 15:03

Сочи

Привет всем Каповцам! Подскажите,что за хрень? Двигло 3.2 временами,-особенно когда увеличиваешь обороты или резко необходимо ускориться
загорается маслёнка и чек, потом гаснут?И загораются и гаснут одновременно.

Максим Владимирович

11.05.2019, 15:14

Москва

Недостаток масло, масло гадкое, датчик масла, масляный фильтр, забит канал под масляным фильтром... в вопросе уже есть ответ!

Игоряныч 50

11.05.2019, 15:20

Краснодар

Причин очень много. Для начала проверьте уровень масла. А вообще какое льеш?

Рефер

11.05.2019, 15:32

Сочи

Уровень масла в норме.пробовал и по верхней отметке лить и чуть выше.сейчас перешёл на масло Аккора. На GM было тоже самое

Рефер

11.05.2019, 15:32

Сочи

Максим Владимирович

11.05.2019, 15:37

Москва

Копай от датчика давления масла, его состояние. Прежде посмотри картридж масляный, если плохого качества оказался, его корёжит, гнёт и рвёт, ошметки забивают канальцы. Проворонишь - получишь проворот вкладышей от масляного голодания

Павел Ю.

11.05.2019, 15:46

Адлер

Недавно было похожее, заменил масло, фильтр и датчик давления масла. Из правда 2, менял который рядом с масляным фильтром. Все прошло.

Игоряныч 50

11.05.2019, 15:50

Краснодар

Ну если уровень масла в норме, то В.М правильно говорит, начинай копать от датчика давления масла.

Рефер

11.05.2019, 15:50

Сочи

Масло с фильтром меняны и не раз,а вот датчик не проверял.

Рефер

11.05.2019, 15:51

Сочи

Спасибо,начну копать.

Игоряныч 50

11.05.2019, 15:55

Краснодар

Возможно может быть и плохой контакт на датчике.

Рефер

11.05.2019, 16:56

Сочи

Спасибо.Проверим

Dreadnought

12.05.2019, 08:16

Братск

Давление масла замерял? Сколько показывает на холостых и на повышенных оборотах?

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Личный кабинет

Chevrolet Captiva

Контрольные лампы. Вопрос решен!