Проблемы спидометра?  

скорее не спидометр врет, а датчик скорости неправильные данные дает...
К диагносту надо вменяемому, желательно с дилерским доступом.

А вообще, система АВS часто проявляет себя?
Например загорается гирлянда на панели.
У меня одометр начал врать в большую сторону когда блок АВS умирал, но при этом периодически загоралась гирлянда.

У меня уже два гола такая проблема. Не решил, диагносты разводят руки. Плюнул уже.... Кстати, пробег тоже накручивается, проехал 1000, а по показаниям 1200

Датчик скорости подыхает или наводки/проблемы в проводке идущей от него до эбу. Я бы еще осциографом посмотрел что в бортовой сети творится по питанию. Приборная панель похоже сидит на цифровой шине: у меня с проводкой у разьема диагностики были проблемы и контакт, отвечающий за данные замыкал на корпус. Приборку при этом колбасило нехило: https://www.youtube.com/watch?v=QYfVw3YdOd8

Romario-www
Пробовал менять датчик скорости или прошивку новую вливать?

АКПП полностью менял, кромя ЭБУ. Без результата. Интересное наблюдение.... компьтер в консоле показывает правильную среднюю скорость. Набрав скорость ровно 100 км/ч, обнулял среднюю скорость, и через некоторое время наблюдал. Показывал четко 100. Кстати, скорость через сканер тоже показывает неправильную

Андрей2707
Размер резины тоже влияет на показания спидометра. Размер резины штатный?

Нормально там всё с датчиками. Размер резины надо правильно указать в эбу, от этого вычисления показометра скорости и километража зависят. Нужен дилерский сканер. На 2.4 просто параметр выбирается, а на 3.2 только всю прошивку перезаливать с нужным размером.
У меня раньше два разных комплекта резины было, приходилось на лето и зиму вместе с резиной ехать менять значения. Сейчас одинаковый размер и на лето и зиму.