замена масла  

Таки может попадается подделка?)

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

Всем добрый день.
Странно, вчера писал но почему то не вижу. Повторяю.
Встречный вопрос. У вас в двигателе цепь или ремень ГРМ? Меняли её и успокоители с натяжителями?
Это 90% постороннего шума + 10% цокот гидрокомпенсаторов при низком давлении масла или его нехватки.
Подумай сначала о устранении этих причин, а уже потом о густого масла. ????

Лью ликви молли молиген 5/30 240 тысяч. Масло в интервале 7500 не расходует. Что залил то и слил. Шумит с 200 тысяч. Но подозреваю что это клапана, ведь я не регулировал зазоры, а регулировал ли зазоры предыдущий хозяин я не знаю.

Ну вы жжёте!!!!!!!
Сидим это не жигули. )))
Там стоят гидрокомпенсаторы.
А цепь меняй срочно, пока она не перескочила на пару зубов и не пришлось капиталить двигатель.

на двигателе G4FA (1.4) и G4FC (1,6) нет гидрокомпенсаторов

Да, с 2007 по 2011 они шли без гидрокомпенсаторов, бюджетная экономия в действии. (((

Нет гидрокомпенсаторов, нет цепи. Но это один из самых удачных моторов на сиде. Я имею в виду g4gc. Расход такой же как на 1,6.

Осталось узнать у автора какой именно мотор у него.

Я считаю удачным дизель 1,6 , на котором уже проехал 300 000, ни одной жалобы на него, на 250 000 поменял цепи ГРМ, со звездами и успокоителями.

дизель подходит под теплый климат) а не где морозы длятся больше чем жаркие деньки) и тут дизелю приходит **** быстро + долгий прогрев, холодно в машине и т.д. Не практичность.

Использую Shell Helix 5W40 для двигателя. Масло не ест совсем.
Посмотрите прокладку клапанной крышки, может течет через нее.
Пробег 160тыс.