Не согласен с последним высказыванием насчет «смерти».
Моему АКБ уже два зимних сезона такая вот смерть «приближается», но никак не наступит. Дома уже на всякий случай лежит свеженький АКБ на замену, но вот после решения проблем с маслом родной АКБ подыхать категорически отказывается. Бодро крутит в холодном состоянии, а в сервисном окошке показывает большую черную точку, что означает «полностью заряжен».
Конечно, помимо регулярной замены масла, при старте я вижимаю сцепление и тормоз, но почти уверен, что масло оказывает наибольший положительный эффект.