Возможно подклинивание задних цилиндров, и они не отводятся обратно. Конструкция задних суппортов имеет к этому склонность после нескольких лет эксплуатации. На Л2 в свое время как ни бился с ними, пришлось в итоге заменить на новые (точнее, восстановленные от фирмы Budweg). На Л3 уже есть некоторые намеки на это, например, после износа задних колодок более чем на 50%, начинаются "стоны" а'ля КАМАЗ при движении назад.
