Чита
Подскажите, коллеги, говорят при замене АТФ в АКПП (классический, не вариатор, не робот) необходимо менять/чистить основной фильтр с железной сеточкой, а также ещё бумажный фильтр (фильтр маслоохладителя АКПП). С основным фильтром все понятно, но вот к сожалению, бумажный фильтр и его местонахождение я так найти не смог, хотя ребята в СТО говорят, что он есть и его надо обязательно менять, либо это в противном случае приведёт к однозначной смерти коробки.
