Удаление катализатора  

Для чего его удалять? У меня его просто нет, с завода изготовителя

Никаких. не изменится ничего.

После удаления прошивался потом на евро 2. Чуть бодрее стала ехать

steppich а по моторесурсу как?

Вроде тема разобрана - кат тормозит выхлоп и повышает экологичность. Естественно вырезаешь - получаешь прирост мощи (обычно до 5% если не с забитым сравнивать) за счет коптильни. Никакого влияния на ресурс. Вопрос совести ИМХО.

Scelet читал на форумах, что прошивают именно прошивками от паулюса, или может уже есть какие-то другие, более новые?

На ресурс двигателя как скажется неизвестно. Если верить викимоторс то все норм должно быть
http://wikimotors.ru/renault-logan-k4m-16/

Я, как встанет вопрос, попробую прочистить а потом заменить на универсальный или неоригинал. Не люблю коптилки.

Интересно выхлоп как от старой жиги будет если удалить и врезать пламягаситель?

Да звук выхлопа норм

Мощи не прибавится, СО и СН не пройдет по нормам и вонять будет. Не стоит оно того. А кто говорит что кобыл прибавится это себя потешить ради.

Мощи не прибавится, СО и СН не пройдет по нормам и вонять будет. Не стоит оно того. А кто говорит что кобыл прибавится это себя потешить ради.

zavvas у Вас стоит два лямбда датчика. В вашем случае надо ставить обманку на вторую лямбду либо ставить прошивку от Логана с одной лямбдой до 2006г. На ресурс мотора не повлияет, прибавка к мощности будет ничтожна, в эко нормы не вложитесь совсем (т.е. ТО машина сама не пройдёт)..

"Михалыч МихалычВЧЕРА, 18:54 Славянск-на-Кубани
Для чего его удалять? У меня его просто нет, с завода изготовителя" Михалыч Михалыч вопрос, какого года у Вас авто, у Вас Логан от Рено?