Паронитовая прокладка ГБЦ на Логан 1.4 8 Кл.  

Не ставьте,ее,она пропускает,сначало держит потом сопливиться масло,лучше оригинальную она резино- металлическая,держит отлично,даже пробывал ставить повторно после регулировке клапанов 2 раза установке снятие,постака клапанной крышки точно выдержит,проверено!

тоже к паронитовым прокладкам гбц отношусь скептически. нет им доверия, хотя в некоторых корейцах они в оригинале и вроде норм.

чтоб не делать повторно только железную поронит не держит проверил сам

Спасибо большое всем за подсказки!!!

Стеллокс паронит и новые болты ставил уже 3 года ездит пробег под 200 тыс все нормально

Последние 2 года тоже стоит паронит.... Скромно предположу, что у оригинальной металлической прокладки - демпфирующая способность выше, чем у паронитовой. ...Болты крепления крышки ГБЦ - слабые. М6. Со временем, вытягиваются. ... Что с оригинальной, что с паронитовой - сопливит со временем. Не сразу. Через год, два, три если пробег мал. Не сопливит, если использовать герметик хороший. Но его потом отчищать приходится. Панацеи вечной нет. Как и на старых ваз моторах.

Вопрос в том, что прокладка эта должна стоить 100р +/- 3 копейки. И работу свою делать. ... Отдавать за это 400р ранее считал нормой. Сей уже считаю кощунством. Не говоря уже про цены в 1..2 тр. ... Вывод: берём дешёвое ***** (однослойное), садим на герметик. Все работает.