При неработающем термостате перегрев есть, есть кипение, антифриз выдавливает через крышку бачка, но датчик температуры не показывает перегрев. Даже по OBD2 температура не поднимается до уровня включения вентилятора, а в головке блока начинается процесс кипения. Все абсолютно также происходит, если в системе охлаждения осталась воздушная пробка и все детали работают исправно. Проверено неоднократно на живом экземпляре с двигателем F14D4