Ручник  

ни разу,раз жестко отстрелили как-будто,а так ни разу

Да, этой зимой первый раз с 2012 года. Разобрал задние суппорта, так оказалось, что внутренние колодки прикипели и не отходили назад. Удалил всю коррозию, смазал медной смазкой и все стало ОК. При наших погодных условиях, профилактику тормозной системы нужно делать раз в год

да, у меня появилась проблема при перепаде температур этой зимой/весной впервые. решается по правильному - заменой тросика ручника. пошел по этому пути (цена вопроса 1500 р.) - проблема пропала. дело в том, что со временем протирается сам тросик и там начинает скапливаться влага, которая мешает плавному ходу тросика внутри система. так что меняйте тросик ручника и будет вам счастье.

Вот и я столкнулся с этой проблемой, впервые. авто 2011г . Каждое утро в минусовую температуру, не мог снять с ручника, вернее снимал, но ручка ручника свободно перемещалась вверх-вниз. Обидно, если диски попортил, год назад менял их.

Тросики меняются достаточно трудоемко...начну с простого суппортов

по тросам --- для начала можно не менять, если лень/нету_времени/что-то_еще

1. добраться в салоне до концов тросов
2. из одноразового шприца с иглой смастерить воронку
3. через нее пролить тросы маслом сорта "какое не жалко"

далее надеюсь понятно что нужно делать ? :)

Народ, тросик ручника меняется легко за 30-40 минут. Я лично сам недавно поменял именно из-за причины, которую описал Poppersoni. Сами троса обошлись в 1500 руб. с копейками. Порядок работы с фото описан на различных форумах (инет вам в помощь). Обратите внимание, что когда будете вынимать тросик из алюминиевой направляющей, нужно его просто выкручивать (ничего перекусывать, ломать и т.п. не надо, как то предлагают форумчане).
для замены нужна яма либо подъёмник.

Кстати, пока не поменял троса, проблему снятия с ручника решал так: полностью опустив ручку ручника (надо позаботиться, чтобы машина не укатилась) просовывал руку между передом заднего колеса и аркой, нащупывал трос и шевелил его (таким образом разламывал ледок в кожухе троса).
Сейчас уже потеплело, можно забыть об этой проблеме до осени (кому лень, времени нет или денег жалко) :)

endlesscat, то, что вы предлагаете, можно сделать, сняв задние колёса (это гораздо легче, чем разбирать подлокотник), а если есть яма или подъёмник, то можно даже не снимая колёс пролить тросики в кожухе маслом. Сам смазывать не пробовал - пожалел колодки и диски и поменял троса.

Смазывать все это хрень, мучился полторы зимы, пока не поменял. Оригинал не ставил, поставил NK 904 790 зиму отъездил полет нормальный, цена вопроса 600р.