Возле маслозаливной пробки и под ней масляный налет (2016 г.в. CWVA, 110 л.с.)   Вопрос решен!

поменял прокладку, потеть перестало, может избыточное давление, масло жидкое, уровень масла, неисправен обратный клапан, поршневые кольца залегли. все перечисленные проблемы были у меня, все исправил- кольца очистил (специальной промывкой), обратный клапан (егр) поменял- пружинку клапана старую оставил, масло 5.40 залил, прокладку заливной горловины поменял.

Это косвенные причины, которые нужно лечить, основная причина- неправильное масло заливаете, машинка очень капризная к применяемому маслу и бензину. последний год заливаю WAG 5.40, все проблемы, которые раньше были, включая жор масла, ушли. заливал бензин с присадками, забился катализатор, пришлось отмачивать очистителем карбюратора. только чистый 95 без присадок экто, драйв и подобных придумок на автоколонках

Алексей Леонидовичччч, в ваговском масле залито "кастрюля". которая хорошо убивает движки, те кто в курсе, сливают его сразу и льют другое, но по допуску, есесно, я лил SHELL HELIX HX8 SYNTHETIC 5W-40, ща перешёл на ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 - ценник одинаковый и двиглу одинаково тоже. Кстати этот лук ща заливает в канистры МВ, контракт у них, вот так то.

вот в этом вся и проблема, сам все и описал, масло в воздушном фильтре. сам описал причину - лукойл генезис называется!!! все новички начинают проводить эксперименты. дорого обходятся эти игры. просто дал хороший совет из опыта и своего и многих пользователей. хозяин барин - лукойл генезис рулит, капиталить по цене не очень подходящей для данного класса авто

Друзья, знаю что клапан егр предназначен для сброса избыточного давления картерных газов. А где он находится на наших моторах. Спасибо!

Всем большое спасибо!

Я вчера на Экзисте купил - Jp Group1113650202 (Кольцо уплотнительное крышки горловины маслозаливной) и VAG 06A 103 483 D (Прокладка крышки маслозаливной горловины).

VAG 06A 103 483 D - очень тонкая резина + на ней кольцо продавленное по кругу от нажатия, хотя я ее менял в апреле этого года. Может быть еще и крышка заводская с "особенностями".

Оказалось, что VAG намного тоньше, а когда я вчера поставил Jp Group1113650202 и фактически 2 дня поездил, то следы масла ушли.

Плюс вчера на Экзисте заказал и сегодня забрал аналог маслозаливной крышки Feb i02113 (Крышка маслозаливной горловины) за 92 рубля.

Всем большое спасибо за ответы!