Было подобное. Был в Белоруссии, заливал бензин АИ-95 на местном Лукойле, приехал вечером там же на озеро, решил походить со спиннингом. Машина стояла часа два, пока не подошел один рыбак с лодкой и не попросил перегнать её для возможности подхода с лодкой к воде. Я завел, перегнал, и спустя секунд 20 заглушил. Походил ещё около часа, решил ехать в гостиницу спать, включил зажигание, ничего не предвещало проблем, всё горело и гасло в штатном режиме. Повернул ключ на старт, и вдруг машина завелась с задержкой, и её начало "колбасить" не по-детски, трясло в салоне так, как бывает при неравномерном впрыске и хаотичной работе цилиндров. Спустя секунд 30 стабилизировалось, но осадок у меня остался. Грешу на две проблемы: себя, за то, что завёл машину, сразу тронулся "на холодную", и не дал толком поработать ДВСу перед заглушением, и на качество бензина на заправке (про бадяженный наслышан, но пока не сталкивался). До и после того проблемы ни разу не возникало, работает как часы. Так что скорее всего сам виноват. Свечи иридиевые, дрянь никогда не заливал, клапана чистые, промывались немецкой присадкой от ОД на 92 тыс км.
