Уважаемый, Роман! Я Вас помню))
Я же ранее говорил: зарегистрируйтесь на форуме авто http://www.club-yeti.ru/
Там куча ответов, опыта и советов.
Ищите вопрос поиском с приставкой "форум" или "drive". Хотя в большинстве случаем и этого не надо.
Вы напишите сюда - а здесь ответят также разнообразно в зависимости от полученного опыта.
Вот пример, иногда по некоторым темам придется много читать - 50-100 страниц
http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=13607
http://www.club-yeti.ru/forum/archive/index.php/t-7241.html
https://www.drive2.ru/l/9597194/
Вы купили б/у автомобиль. Вы проверяли его и уже, по идее, знаете что предыдущий хозяин рассказал о том, что менял, когда менял и какой фирмы. Правда хозяину лучше не верить, если не было заказ нарядов)), хотя бы на покупку соответствующих деталей. Не обижайтесь - это написал для пунктов ниже.
В любом случае, лучше на диагностику пойти.
Или найти в своем городе товарищей со шнурком (на форуме yeti или drive) - это лучший вариант, т.к. кроме вашей проблемы могут найти еще кучу мелких.
Из логики: если авто не чиповано - вряд ли проблема в бензонасосе, этот вариант можно отложить временно.
0 - бензин (заправьте 95 где получше и сразу присадку для повышение октанового числа или промывку топливной или клапанов или инжектора - лишним не будет. Лучше так делать почаще, ибо вообще-то авто создано для 98 бензина минимум. То что на крышке 98(95) - 95 для Америки. А некоторые еще и 92 льют))))
1 - свечи старые
Скорее всего это!, если сможете - прокалите их, может и помочь.
Вообще оригинальные свечи хорошие. На них при удаче можно и 80 тыс.км пройти, вместо требуемых 60 тыс.км. А вот после замены как повезет. Например, Bosch тоже разные попадаются - могут и после 30 тыс.км погибнуть. Ну и + пункт 0 (выше)
2 - свечи + катушки с проводами под замену
То же вариант. Да и по форуму на него ссылаются.
Катушки - очень дорогими покажутся. Однако, замените - и авто пройдет с ними еще столько же.
Как раз при проблемах с проводкой загорается чек.
Какого производителя покупать лучше ищите сами на форме, ибо я то и для своего авто не знаю, еще не менял.
Вот как раз лучше тему новую и создать заодно / или поискать, может была
3 - проблема с мотором.
Вряд ли, до этого ехала как понимаю. Сразу так не мрет, если не перескок цепи)
4 - коробка, если dsg 7
Тоже вряд ли, т.к. странный диапазон скоростей только 3 - 6. Обычно либо четные / нечетные, либо проблемы с переходом (тычки, провалы) между скоростями, а не когда уже скорость "вставлена".
5 - самое плохое: проблема с цилиндром, клапаном и т.п. Тут точно без диагностики не поймешь.
6 - а здесь все скопом: все таки бензонасос или не меняли никогда топливный фильтр или форсунки... весь список я не знаю
В любом случае, напишите без просмотра форума еще раз... эх... все равно Вам подскажем!!!)
Ни ямы, ни жезла! Удачи в решении проблемы. Пожалуйста, отпишитесь... на всякий.
