Гул на скорости 30 и более   Вопрос решен!

Может...сорри...это шипованная резина?

Возможно ступица + резонанс кузова. При вывешивании на подъемнике и качении колеса в любой плоскости выявляется хруст. Но это всего лишь предположение.....

Самим без определенной квалификации и опыта сложно определить, хотя можно попробовать.
Определяется только на подъёмнике с полностью вывешинными колесами, их проверяют на люфт и износ подшипников. После чего можно вынести вердикт.
Поэтому, по-любому сперва диагностика, а по её результату покупка новых запасных частей и после этого уже ремонт.

как то очень похоже на зимнию резину.

Ну...Про резину понятно...автор наверняка бы смог связать эти два события...люфт ..если подшипник не в хлам, выявить будет трудно...замечено...что эти подшипники когда начинают умирать, ведут себя нетипично....В поворотах звук не меняется...ускорениях-торможениях тоже...Короче, Имхо...автору стоит поездить ещё...пока звук не станет более явным....

Такая же ерунда продолжается второй год. На сервисе неисправности не выявили. Подшипник, пока не начнет рассыпаться, не определить неисправность. Гул даст только на скорости. А просто проворачивая колесо ничего не услышишь.

У меня был тоже гул, пока не поменял передний левый подшипник на ступице.При вывешивании колесо в лево,в право давало люфт.

То же самое было, слева гудело после 30- 40км/ч , не стал рисковать поменял подшипник. Через два года справа загудело, я уже знал что это, на СТО не выявили ничего, ни люфтов ни хруста, но ждать не стал пока он на скорости на трассе рассыпется. Советую заменить, я SNR cтавил

Владимир, а какой менял задний или передний? Вообще на полном приводе есть разница?

На полном приводе везде одна подходит и левая, правая, перед, зад.

Всем спасибо за Советы. Взял FAG за 4300.Поменял, гул пропал.