Напряжение сети плавает  

Сталкивался, сейчас проблема такая: вольтметр показывает норму всегда, но вот хрень – при температуре ниже 0, плавают холостые и яркость фар реагирует на обороты двигателя (генератора), свет плавает в зависимости от газа. С проблемой не разбирался, думаю стоит поменять реле или гену целиком. Так уже второй год)))….

Многоуважаемые водители реношек. У нас напряжение бортсети 11,5 - 15,5 вольт. Регулирует напряжение блок ЦКБС. Если акб заряжена и потребителей минимум - напряжение будет низким, если требуется подзарядка акб или включился потребитель - напряжение выдаваемое генератором растёт для обеспечения потребностей. Среднее напряжение бортсети 13 вольт.
Не спешите ехать на ремонт, очень часто автосервисы этим пользуются выкачивая деньги из посетителей.

"при температуре ниже 0" у нас на холодную работает электропечь (электрические тэны в печке). У неё свой регулятор, чтобы беречь проводку, генератор и акб он не даёт печи сразу максимум энергии для разогрева, а разогревает её постепенно. Если у вас сильно видно по свету фар как плавает напряжение, советую съездить в рено-сервис на диагностику, чтобы через специальную программу посмотрели как работает генератор, блоки автомобиля. Возможно необходимо просто почистить контакты, проверить массу.

Это все происходит когда уже машина давно работала. А не только в первые минуты. Ехал 300 км и наблюдал эту картину. За 17 лет стажа впервые сталкиваюсь.

Господа? У кого какие версии и рекомендации

https://www.club-renault.ru/forum/uploads/monthly_2019_01/1659005718_QIPShot-Screen053.png.ee7feb38d848a08fd2902d6e571f2fef.png

ответ на картинке. это график напряжения записан зимой в феврале. выше 15 вольт потому что потребителей много. до 15,5 поднимается. летом если без компрессора ездить до 12 падает, поднимается только для подзарядки АКБ.

И ответ на форуме рено - НЕ МЕШАЙТЕ МАШИНЕ РАБОТАТЬ, если с ней что-то случится - она вас оповестит.