На своём примере знаю два варианта. 1- Может какая то свеча или катушка выё..... будет или моргать или гореть и OBDшка покажет пропуск конкретного горшка. И 2- Забит топливный фильтр, и когда коксу даёшь чек моргает, обороты чуть сбросил он перестал моргать. И если с первым вариантом не очень дорого то со вторым пизд.. . Фильтр отдельно не меняется только вся мандулень в сборе, у нас бошовские стоят я брал за девять с копейками. Почему на европейках фильтра стоят выносные на абсорбере даже скоба стоит под фильтр а сука на турках всё в сборе, непонятно.
