Владимирович, выкрутить первый датчик кислорода и камерой заглянуть во внутрь. То есть со стороны выпускного коллектора на катализатор, так как на выходе с ката все может выглядеть очень прилично. Забитые соты, ямы на керамике, катализатор в утиль. На ютубе в поиске набери KPOWERtuning, очень подробно рассказывают о чудо корейских катах :-)