Осевой люфт передней правой полуоси   Вопрос решен!

Привет! Проверь подвесной. У меня тоже был люфт, не обращал внимания. В итоге оказалось, что он держался на одном болте. В итоге оборвало на трассе.

Это у них обычное дело,замена пром вала он уже с подвисным идёт и внутренней гранаты(

Всем привет.
Вот только заменил правый привод и промвал. Во внутреннем шрусе ( триподе) был люфт. Вверх вниз. При анализе, был изношен только подшипник.30х62х21 и шлицы на пром вале и гранате внутреннего шруса были на подходе, хотя профилактику я делал на 60тыс, сейчас пробег 95тыс. Установил новый, тоже есть люфт вверх вниз. Чего полез? Грохот был при поворотах, причина обе шаровые!!
Брал (LYNXautoCD-1073A Вал приводной, правый,Nty NWP-HY-507 Вал полуоси,CTR CB0206 Опора шаровая)
Всё подошло.
Удачи.

bae1982ВЧЕРА, 18:46 Омск
Привет! Проверь подвесной. У меня тоже был люфт, не обращал внимания. В итоге оказалось, что он держался на одном болте. В итоге оборвало на трассе.

Кранштейн проверил, норма. А осевой люфт не получится убрать подкладыванием шайбы? Может это стопорное кольцо виновато?